duilleag

Goireas Teicnigeach

Motors brùideil agus motaran gun bhruis

Motors brùideil

Is iad sin am measgachadh traidiseanta de motaran DC a thathas a’ cleachdadh airson tagraidhean bunaiteach far a bheil siostam smachd gu math sìmplidh.Tha iad sin air an cleachdadh ann an tagraidhean luchd-cleachdaidh agus tagraidhean gnìomhachais bunaiteach.Tha iad sin air an seòrsachadh ann an ceithir seòrsaichean:

1. Leòn sreath

2. Leòn Shunt

3. Leòn iom-fhillte

4. Magnet Maireannach

Anns an t-sreath leòinte motaran DC, tha lùbach an rotor ceangailte ann an sreath le lùbach an achaidh.Cuidichidh atharrachadh bholtachd solair le bhith a’ cumail smachd air an astar.Tha iad sin air an cleachdadh ann an lioftaichean, crannan, agus innealan-togail, msaa.

Anns na motaran DC leòinte shunt, tha lùbach an rotor ceangailte ann an co-shìnte ri lùbach an achaidh.Faodaidh e torque nas àirde a lìbhrigeadh gun lughdachadh sam bith san astar agus àrdaichidh e sruth motair.Mar thoradh air an ìre meadhanach de torque tòiseachaidh aige còmhla ri astar cunbhalach, tha e air a chleachdadh ann an giùlan, bleith, innealan-glanaidh, msaa.

Anns na motaran DC leòinte toinnte, thèid polarity an lùbach shunt a chur ris na raointean sreath.Tha torque tòiseachaidh àrd aige agus ruithidh e gu rèidh eadhon ged a bhios an luchd ag atharrachadh gu rèidh.Tha seo air a chleachdadh ann an àrdairean, sàibh cruinn, pumpaichean ceud-ghluasadach, msaa.

Thathas a’ cleachdadh magnet maireannach mar a tha an t-ainm a’ moladh airson smachd mionaideach agus torque nas ìsle leithid robotics.

Motors gun bhruis

Tha dealbhadh nas sìmplidh aig na motaran sin agus tha beatha-beatha nas àirde aca nuair a thèid an cleachdadh ann an tagraidhean nas àirde.Tha glè bheag de chumail suas agus àrd-èifeachdas aig seo.Thathas a’ cleachdadh na seòrsaichean motaran seo ann an innealan a bhios a’ cleachdadh astar agus smachd suidheachaidh leithid luchd-leantainn, compressors, agus pumpaichean.

Feartan motair micro lughdachadh

Feartan motair micro lughdachadh:

1. Ann an àite AC sam bith le bataraidhean faodar a chleachdadh cuideachd.

2. reducer sìmplidh, atharraich an co-mheas luasgaidh, faodar a chleachdadh airson luadhadh.

3. Tha an raon astar mòr, tha an torque mòr.

4. Faodar an àireamh de thionndadh, ma tha feum air, a ghnàthachadh a rèir feumalachdan fìor.

Faodar motair meanbh-luasgaidh a dhealbhadh cuideachd a rèir riatanasan sònraichte luchd-ceannach, diofar shailean, co-mheas astar an motair, chan e a-mhàin leigeil le luchd-ceannach èifeachdas na h-obrach a leasachadh, ach cuideachd tòrr chosgaisean a shàbhaladh.

Chan e a-mhàin meud beag, cuideam aotrom, stàladh sìmplidh, cumail suas furasta, structar teann, tòna ultra-ìosal, obair rèidh, raon farsaing de thaghadh astar toraidh, raon farsaing de thaghadh astar toraidh, sùbailteachd làidir a th’ ann an motair lughdachadh lughdachadh, motair lughdachadh gèar DC. 95%.Beatha obrachaidh nas motha, ach cuideachd cuir casg air duslach itealaich agus sruthadh uisge is gas a-muigh a-steach don motair.

Tha motair lughdachadh meanbh, motair lughdachadh gèar sìmplidh a chumail suas, àrd-èifeachdas, earbsachd, ìre caitheamh ìosal, agus cleachdadh stuthan a tha càirdeil don àrainneachd, agus tro aithisg ROHS.Gus an urrainn do luchd-ceannach a bhith sàbhailte agus cinnteach a chleachdadh.Sàbhail gu mòr cosgais teachdaiche agus àrdaich èifeachdas obrach.

Ceistean Cumanta air motair

1. Dè an seòrsa bruis a thathas a 'cleachdadh anns a' motair?

Tha dà bhruis choibhneil ann a bhios sinn a’ cleachdadh gu h-àbhaisteach ann an motair: am bruis meatailt agus bruis gualain.Bidh sinn a’ taghadh stèidhichte air astar, gnàthach, agus riatanasan fad-beatha.Airson motaran gu math beag, chan eil againn ach bruisean meatailt agus airson feadhainn mòra chan eil againn ach bruisean gualain.An coimeas ri bruisean meatailt, tha beatha bruisean gualain nas fhaide oir lughdaichidh e caitheamh air an neach-siubhail.

2. Dè na h-ìrean fuaim a th' aig na motaran agad agus a bheil feadhainn gu math sàmhach agad?

Mar as trice bidh sinn a’ mìneachadh an ìre fuaim (dB) stèidhichte air fuaim cùl na talmhainn agus a’ tomhas astar.Tha dà sheòrsa fhuaim ann: fuaim meacanaigeach agus fuaim dealain.Airson a 'chiad fhear, tha e co-cheangailte ri Speed ​​​​agus pàirtean motair.Airson an fheadhainn mu dheireadh, tha e gu ìre mhòr co-cheangailte ris na sradagan a dh’ adhbhraich an suathadh eadar na bruisean agus an neach-siubhail.Chan eil motair sàmhach ann (às aonais fuaim sam bith) agus is e an aon eadar-dhealachadh an luach dB.

3. Am b 'urrainn dhut liosta prìsean a thabhann?

Airson na motaran againn uile, tha iad air an gnàthachadh a rèir riatanasan eadar-dhealaichte leithid beatha, fuaim, bholtachd, agus cas msaa. Bidh a’ phrìs cuideachd ag atharrachadh a rèir meud bliadhnail.Mar sin tha e gu math duilich dhuinn liosta prìsean a thoirt seachad.Mas urrainn dhut na riatanasan mionaideach agad agus an àireamh bliadhnail a cho-roinn, chì sinn dè an tairgse as urrainn dhuinn a thoirt seachad.

4. Am biodh ùidh agad an luachan airson an motair seo a chuir?

Airson na motaran againn uile, tha iad air an gnàthachadh stèidhichte air diofar riatanasan.Bidh sinn a’ tabhann an cuòt goirid às deidh dhut na h-iarrtasan sònraichte agad agus meud bliadhnail a chuir.

5. Dè an ùine stiùiridh airson samples no mòr-chinneasachadh?

Mar as trice, bheir e 15-25 latha airson sampallan a thoirt gu buil;mu chinneasachadh mòr, bheir e 35-40 latha airson cinneasachadh motair DC agus 45-60 latha airson cinneasachadh motair gèar.

6. Dè an ìre a bu chòir dhomh pàigheadh ​​​​airson samples?

Airson sampallan cosgais ìosal le meud nach eil nas motha na 5pcs, is urrainn dhuinn bathar a phàigheadh ​​​​leis a ’cheannaiche a thoirt dhaibh an-asgaidh (ma bheir luchd-dèiligidh an cunntas teachdaire no an teachdaire arRange aca airson an togail bhon chompanaidh againn, bidh e ceart gu leòr leinn).Agus airson feadhainn eile, cuiridh sinn cosgais sampall agus bathar.Chan e ar n-amas airgead a chosnadh le bhith a’ cur cosgais air sampallan.Ma tha e cudromach, is urrainn dhuinn ath-dhìoladh a dhèanamh aon uair ‘s gum faigh sinn a’ chiad òrdugh.

7. A bheil e comasach tadhal air an fhactaraidh againn?

Seadh.Ach feuch an cùm sibh fios thugainn beagan làithean ro làimh.Feumaidh sinn sùil a thoirt air a’ chlàr againn gus faicinn a bheil sinn ri fhaighinn an uairsin.

8. A bheil beatha cheart ann airson a' motair?

Tha eagal orm nach eil.Bidh an ùine-beatha ag atharrachadh gu mòr airson diofar mhodalan, stuthan, agus suidheachaidhean obrachaidh leithid temp., Taiseachd, cearcall dleastanais, cumhachd cuir a-steach, agus mar a tha an motair no an motair gèar ceangailte ris an luchd, msaa. nuair a thionndaidheas an motair gun stad sam bith agus tha an t-atharrachadh Current, Speed, and Torque taobh a-staigh +/- 30% den luach tùsail.Mas urrainn dhut na riatanasan mionaideach agus na suidheachaidhean obrach a shònrachadh, nì sinn ar luachadh gus faicinn dè am fear a bhios freagarrach airson na feumalachdan agad.

9. A bheil fo-bhuidheann no àidseant agad an seo?

Chan eil fo-bhuidheann againn thall thairis ach beachdaichidh sinn air sin san àm ri teachd.Tha ùidh againn an-còmhnaidh ann a bhith a’ co-obrachadh le companaidh no neach sam bith air feadh an t-saoghail a bhiodh deònach a bhith nan riochdairean ionadail againn gus seirbheis nas dlùithe agus nas èifeachdaiche a thoirt don luchd-ceannach againn.

10. Dè an seòrsa fiosrachaidh paramadair a bu chòir a thoirt seachad gus motair DC a mheasadh?

tha fios againn, bidh cumaidhean eadar-dhealaichte a 'dearbhadh meud an àite, a tha a' ciallachadh gum faod diofar mheudan coileanadh leithid luachan Torque eadar-dhealaichte.Tha riatanas coileanaidh a’ toirt a-steach bholtachd obrach, luchd air a mheas, agus astar air a mheas, fhad ‘s a tha an riatanas cumadh a’ toirt a-steach meud an in-steidhidh as motha, meud shailean a-mach, agus stiùireadh a’ chrìoch.

Ma tha riatanasan eile nas mionaidiche aig an neach-ceannach, leithid crìoch gnàthach, àrainneachd obrach, riatanasan beatha seirbheis, riatanasan EMC, msaa, is urrainn dhuinn cuideachd measadh nas mionaidiche agus nas mionaidiche a thoirt seachad còmhla.

Motors gun bhruis slotted agus slotted gun bhruis

Tha grunn bhuannachdan cudromach aig dealbhadh sònraichte motaran gun bhruis slotted agus slotted gun bhruis:

1. Àrd èifeachdas motair

2. Comas seasamh ri àrainneachdan cruaidh

3. Beatha motair fada

4. Àrd luathachadh

5. Àrd cumhachd / cuideam co-mheas

6. Sterilization teòthachd àrd (air a sholarachadh le dealbhadh tanca)

7. Tha na motaran DC gun bhruis seo gu sònraichte freagarrach airson an cleachdadh ann an àrainneachdan a dh’ fheumas an dà chuid cruinneas agus seasmhachd.

Feartan motair cupa falamh / gun chridhe.

Bidh an stator winding a’ gabhail ri lùbach ann an cumadh cupa, às aonais buaidh groove fiacail, agus tha an atharrachadh torque glè bheag.

Stàilinn magnetach talmhainn tearc àrd-choileanadh NdFeb, dùmhlachd cumhachd àrd, cumhachd toraidh ìre suas gu 100W.

A h-uile slige alloy alùmanum, sgaoileadh teas nas fheàrr, àrdachadh teòthachd nas ìsle.

Bearings ball branda air a thoirt a-steach, gealltanas beatha àrd, suas ri 20000 uair.

Structar fuselage còmhdach crìochnachaidh ùr, dèan cinnteach gu bheil an stàladh ceart.

Sensor talla togte airson draibheadh ​​​​gu furasta.

Freagarrach airson innealan cumhachd, ionnstramaidean meidigeach, smachd servo agus amannan eile.