Tha sgioba làidir R&D agus comasan saothrachaidh againn, le loidhnichean cinneasachaidh motair bruis proifeasanta agus motair gun bhruis, tro bhliadhnaichean de chruinneachadh teicneòlais agus gnàthachadh thoraidhean de phrìomh luchd-ceannach, gus luchd-ceannach a chuideachadh le bhith a’ cruthachadh thoraidhean deireannach air leth.

Is iad seo an seòrsa traidiseanta de motaran DC a thathas a’ cleachdadh airson tagraidhean bunaiteach far a bheil siostam smachd gu math sìmplidh.
Faodar motair meanbh-luasgaidh a dhealbhadh cuideachd a rèir riatanasan sònraichte luchd-ceannach, diofar shailean, co-mheas astar a’ motair, chan ann a-mhàin a’ leigeil le luchd-ceannach èifeachdas na h-obrach a leasachadh, ach cuideachd tòrr chosgaisean a shàbhaladh.
Tha dà sheòrsa bruis ann a bhios sinn a’ cleachdadh mar as trice ann am motair: am bruis meatailt agus am bruis charboin. Bidh sinn a’ taghadh a rèir astar, sruth, agus riatanasan fad-beatha.
Tha grunn bhuannachdan cudromach aig dealbhadh sònraichte motaran gun bhruis shliotach agus gun bhruis shliotach:
Tha an fhactaraidh againn a’ còmhdachadh farsaingeachd de chòrr air 4500 meatair ceàrnagach, le còrr air 150 neach-obrach san iomlan, dà ionad R&D, trì roinnean teicnigeach, Tha pailteas de chomasan seirbheis gnàthaichte againn, a’ gabhail a-steach diofar sheòrsaichean shailean, astar, torque, modh smachd, seòrsaichean encoder, msaa., gus coinneachadh gu h-iomlan ri feumalachdan pearsanaichte luchd-ceannach.
A’ cur fòcas air raon motair airson faisg air 17 bliadhna, a’ còmhdach sreathan de dhiofar mheudan motair le trast-thomhas Φ10mm-Φ60mm, le eòlas beairteach ann an rannsachadh is leasachadh, dealbhadh is cinneasachadh motair gèar beag, motair gun bhruis, motair cupa falamh, motair ceumnaiche.
Prìomh luchd-ceannach air feadh na Roinn Eòrpa, Ameireagaidh, Iapan, Coirea, Astràilia, msaa. Bidh motaran a’ cur a-mach barrachd air 80 dùthaich agus roinn, le luach toraidh bliadhnail de chòrr air 30 millean dolar.
Ann an saoghal innealan dachaigh snasail, chan eil mòran thoraidhean ag iarraidh uiread bho mhiocromotair ris a’ ghlas snasail. Feumaidh e a bhith beag gu leòr airson a dhol a-steach do làmh dorais, èifeachdach a thaobh lùtha airson ruith air bataraidhean airson mìosan, agus cumhachdach gu leòr airson bolt meatailt a dhràibheadh an aghaidh cuideam earraich no bualadh mì-chothromach...
Nuair a dh’fheumas pròiseact torque àrd, smachd astair mionaideach, agus earbsachd fad-ùine, nì am motair ceart an diofar gu lèir. Dhealbhaich TT MOTOR an GMP42-TMC4250—bogsa gèar planaid 42mm còmhla ri motair DC gun bhruis 42mm — gus coinneachadh ri tagraidhean gnìomhachais is malairteach dùbhlanach....
Thar bhliadhnaichean de bhith a’ toirt seachad motaran micro DC do luchd-ceannach chàraichean, meidigeach, agus eileagtronaigeachd luchd-cleachdaidh, tha sinn air na ceistean as trice a chruinneachadh. Seo na còig as àirde, le freagairtean practaigeach bhon sgioba innleadaireachd factaraidh againn. C1: Tha mo motair nas fuaimniche na bha dùil - dè...