duilleag

naidheachdan

Bho Lùbadh gu Cruinneachadh – Mar a nì TT MOTOR cinnteach à motaran micro DC càileachd

Air cùl gach motair micro DC earbsach tha pròiseas saothrachaidh fo smachd faiceallach. Aig TT MOTOR, chan e a-mhàin gu bheil sinn a’ ceannach phàirtean agus gan cur ri chèile. Bidh sinn a’ cumail smachd air a h-uile ceum deatamach, bho bhith a’ lùbadh an rotor gu deuchainn coileanaidh mu dheireadh. Bheir an artaigil seo thu a-steach don fhactaraidh againn gus sealltainn mar a bhios sinn ag atharrachadh stuthan amh gu motaran mionaideach a bhios a’ toirt cumhachd do ghlasan snasail, innealan meidigeach, innealan-fuadain, agus siostaman chàraichean air feadh an t-saoghail.

1. Lùbadh Mionaideach: Cridhe a’ Mhotair

Bidh am pròiseas a’ tòiseachadh le bhith a’ lùbadh nan corailean rotor. Airson ar motaran cridhe-iarainn bruisichte, bidh sinn a’ cleachdadh innealan lùbaidh làn-fèin-ghluasadach a bhios a’ cur uèir chopair ann an sreathan mionaideach air cruachan lannaichte. Feumaidh gach lùbadh an àireamh cheart de thionndaidhean, an teannachadh ceart, agus an co-thaobhadh sreathan foirfe a choileanadh. Bidh na h-innealan againn a’ cumail sùil air teannachadh uèir ann an àm fìor agus a’ stad gu fèin-ghluasadach ma thachras diall sam bith. Airson motaran gun chridhe (cupan falamh), tha am pròiseas lùbaidh eadhon nas mìne. Tha coil chopair fèin-thaiceil air a lùbadh ann an cumadh cupa gun chridhe iarainn sam bith. Is e an toradh rotor aotrom, àrd-èifeachdais le torque cogging neoni. Bidh gach baidse de rotors lùbte a’ dol seachad air deuchainn borb gus goirid no laigse insulation a lorg mus gluais iad chun ath ìre.

2. Seanadh Bogsa-gèar: Gèaraichean mionaideach airson Torque earbsach

Tha bogsa gèar planaid, spor, no cnuimhe ann am mòran de na motaran againn. Tha co-chruinneachadh bogsa gèar air a dhèanamh ann an àrainneachd ghlan gus casg a chuir air truailleadh. Tha gèaraichean planaid air an dèanamh de stàilinn chruaidhichte (modal 0.15 gu 0.6) air an cur ann an giùlan le giùlan snàthaid. Tha gach gèar air a sgrùdadh airson pròifil fhiaclan agus crìochnachadh uachdar a’ cleachdadh innealan tomhais optigeach. Tha taigheadas a’ bhogsa gèar air a innealachadh gu fulangas teann gus am bi na gèaraichean a’ freagairt le glè bheag de ghluasad-cùil. Às deidh a’ cho-chruinneachaidh, tha gach bogsa gèar air a ruith a-steach airson grunn mhionaidean gus leigeil leis na gèaraichean socrachadh, agus an uairsin air a thomhas airson astar toraidh agus ìre fuaim. Tha bogsa gèar fuaimneach air a dhiùltadh gu fèin-ghluasadach. Bidh na bogsaichean gèar cnuimhe againn, leithid an t-sreath TWG2534, a’ faighinn lubrication a bharrachd le geir àrd-slaodachd gus dèanamh cinnteach à coileanadh fèin-ghlasaidh agus beatha fhada.

3. Co-chruinneachadh Deireannach agus Tàthadh

Tha an rotor, na magnets, na bruisean, agus am bogsa gèar air an toirt còmhla aig an t-seanadh mu dheireadh. Airson motaran bruichte, tha an neach-gleidhidh bruis le meatailt luachmhor no bruisean gualain air a cho-thaobhadh gu faiceallach leis a’ cho-mheadhanair. Bidh sinn a’ cleachdadh innealan togail is cur fèin-ghluasadach gus an rotor a chuir a-steach don taigheadas, agus an uairsin bidh sinn ga chriomadh no ga cheangal le sgriubha. Tha uèirichean air an tàthadh ris na cinn-uidhe a’ cleachdadh stèiseanan tàthaidh fo smachd teòthachd gus casg a chuir air joints fuar. An uairsin gheibh gach motair a leubail fhèin le còd sònraichte a lorgas air ais gu dàta cinneasachaidh fa leth.

4. Deuchainn sa phròiseas agus deuchainn dheireannach

Chan eil càileachd air a sgrùdadh a-staigh – tha i air a togail a-staigh. Ach, bidh sinn fhathast a’ dèanamh deuchainn 100% air gach motair mus fhàg e an fhactaraidh. Bidh an stèisean deuchainn gu fèin-ghluasadach a’ tomhas astar gun luchd, sruth gun luchd, astar luchd ainmichte, sruth luchd ainmichte, agus torque stad. Airson motaran gun bhruis, bidh sinn cuideachd a’ dearbhadh comharran mothachaidh Hall agus sreath co-mhalairt. Tha fuaim agus crith air an tomhas ann an seòmar leth-anechoic airson sampallan riochdachail. Tha motair sam bith a dh’ fhailicheas air paramadair sam bith air a chomharrachadh airson ath-obrachadh no air a sgrìobadh. Bidh sinn a’ cumail chlàran deuchainn airson gach baidse, a’ leigeil le làn lorg. A bharrachd air deuchainnean àbhaisteach, bidh sinn a’ dèanamh deuchainnean beatha (1000 uair a’ ruith gu leantainneach aig luchd ainmichte) agus deuchainnean àrainneachdail air aonadan sampall bho gach baidse cinneasachaidh.

Bho Lùbadh gu Cruinneachadh – Mar a nì TT MOTOR cinnteach à motaran micro DC càileachd


Àm puist: Ògmhios-18-2026