naidheachdan

Le leasachadh electronics chàraichean agus inntleachd, tha cleachdadh meanbh-motaran ann an càraichean a’ dol am meud cuideachd.Tha iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid gus comhfhurtachd agus goireasachd a leasachadh, leithid atharrachadh uinneag dealain, atharrachadh suidheachan dealain, fionnarachadh cathair agus massage, fosgladh doras taobh dealain, geata earball dealain, cuairteachadh sgrion, msaa aig an aon àm, tha e cuideachd air a chleachdadh airson tuigseach agus dràibheadh ​​​​comhfhurtail leithid stiùireadh cumhachd dealain, pàirceadh dealain, motair cuideachaidh breic, msaa, a bharrachd air smachd mionaideachd tuigseach leithid pumpa uisge dealanach, inneal-adhair dealain, pumpa glanaidh windshield, msaa. , tha cuairteachadh sgrion agus gnìomhan eile air a thighinn gu bhith nan rèiteachaidhean àbhaisteach de charbadan lùtha ùra, a’ sealltainn cho cudromach sa tha meanbh-motaran ann an gnìomhachas nan càraichean.

Inbhe tagraidh meanbh-motaran ann an gnìomhachas nan càraichean
1. Solas, tana agus cruaidh
Tha cumadh meanbh-mholairean fèin-ghluasadach a’ leasachadh a thaobh còmhnard, cumadh diosc, aotrom agus goirid gus gabhail ri feumalachdan àrainneachdan càraichean sònraichte.Gus am meud iomlan a lughdachadh, an-toiseach beachdaich air a bhith a’ cleachdadh stuthan magnet maireannach NdFeB àrd-choileanadh.Mar eisimpleir, is e cuideam magnet inneal tòiseachaidh ferrite 1000W 220g.A’ cleachdadh magnet NdFeB, chan eil a chuideam ach 68g.Tha an motair tòiseachaidh agus an gineadair air an dealbhadh ann an aon aonad, a lughdaicheas an cuideam le leth an taca ri aonadan fa leth.Chaidh motaran magnet maireannach DC le rotors clò-uèir seòrsa diosc agus rotors lùbach clò-bhuailte a leasachadh aig an taigh agus thall thairis, a dh’ fhaodar a chleachdadh cuideachd airson fuarachadh agus fionnarachadh tancaichean uisge einnsean agus condensers conditioner adhair.Faodar motaran stepper magnet maireannach còmhnard a chleachdadh ann an grunn innealan dealanach leithid speedometers càr agus taximeters.O chionn ghoirid, tha Iapan air motair fan centrifugal ultra-tana a thoirt a-steach le tiugh de dìreach 20mm agus faodar a chuir a-steach air balla frèam beag.Air a chleachdadh airson fionnarachadh agus fuarachadh aig amannan.

2. Èifeachdas
Mar eisimpleir, às deidh don motair wiper structar an lughdachaidh a leasachadh, tha an luchd air na giùlan motair air a lughdachadh gu mòr (le 95%), chaidh an tomhas-lìonaidh a lughdachadh, chaidh an cuideam a lughdachadh 36%, agus chaidh an torque motair a lughdachadh àrdachadh le 25%.Aig an àm seo, bidh a’ mhòr-chuid de mhicro-motaran chàraichean a’ cleachdadh magnets ferrite.Mar a thig piseach air coileanadh cosgais magnets NdFeB, thèid iad an àite magnets ferrite, a’ dèanamh meanbh-motaran chàraichean nas aotroime agus nas èifeachdaiche.

3. Gun bhrù

A rèir riatanasan smachd càr agus fèin-ghluasad dràibhidh, lughdachadh ìrean fàilligeadh, agus cuir às do bhacadh rèidio, le taic bho stuthan magnet maireannach àrd-choileanadh, teicneòlas electronics cumhachd, agus teicneòlas microelectronics, motaran magnet maireannach DC de dhiofar shònrachaidhean air an cleachdadh gu farsaing ann an thèid càraichean a leasachadh a thaobh bruis.

4. Smachd motair stèidhichte air DSP

Ann an càraichean àrd-deireadh agus sòghalachd, meanbh-motaran fo smachd DSP (cuid a’ cleachdadh dealanach Tha am pàirt smachd air a chuir ann an còmhdach deireannach an motair gus an aonad smachd agus an motair fhilleadh a-steach).Le bhith a’ tuigsinn cia mheud meanbh-mhotair a tha ann an càr, chì sinn ìre rèiteachaidh agus comhfhurtachd agus sòghalachd a’ chàir.Anns an ùine an-diugh de leudachadh luath air iarrtas càr, tha an raon tagraidh de mhicro-motaran càr a ’fàs nas fharsainge agus nas fharsainge, agus tha inntrigeadh calpa cèin cuideachd air a’ cho-fharpais anns a ’ghnìomhachas meanbh-motair a neartachadh.Ach, faodaidh na h-uinneanan sin sealltainn gu bheil leasachadh meanbh-motaran càr Tha na dùilean leasachaidh farsaing, agus nì meanbh-motaran cuideachd euchdan mòra ann an raon electronics chàraichean.