Chuir an neach-dèiligidh, companaidh togail, sgioba de innleadairean eileagtronaigeach ri chèile gus feartan “dachaigh spaideil” a chur ris na togalaichean ro-thogte aca.
Chuir an sgioba innleadaireachd aca fios thugainn a’ sireadh siostam smachd motair airson dallsaichean a bhiodh air a chleachdadh gus teasachadh a-muigh a smachdachadh gu fèin-ghluasadach as t-samhradh, a bharrachd air gnìomhan traidiseanta leithid prìobhaideachd.
Dhealbhaich agus rinn an neach-ceannach prototype de shiostam a b’ urrainn am motair a chuir air gach taobh den chùirteir, ach cha do rinn iad sgrùdadh dealbhaidh saothrachaidh.
Bha an sgioba innleadairean eileagtronaigeach aca glic agus bha beachdan math aca, ach cha robh eòlas aca air cinneasachadh mòr. Rinn sinn ath-sgrùdadh air na dealbhaidhean prototàip aca agus fhuair sinn a-mach gum feumadh tòrr dealbhaidh saothrachaidh a bhith ann gus an toirt chun mhargaidh.
Chaidh luchd-ceannach sìos an rathad seo leis nach robh tuigse shoilleir aca air tomhasan a’ motair a bha rim faighinn. Bha sinn comasach air pasgan a chomharrachadh a b’ urrainn na còmhlachan obrachadh bhon taobh a-staigh beàrn a-staigh a’ chùirteir (àite a bha air a chall roimhe).
Leigidh seo le luchd-ceannach chan ann a-mhàin an stàladh nas èifeachdaiche nan toglaichean, ach cuideachd an reic mar fhuasglaidhean leotha fhèin taobh a-muigh nam margaidhean a th’ aca mu thràth.
Choimhead sinn air an dealbhadh a dh’ullaich an neach-ceannach agus mhothaich sinn sa bhad na dùbhlain a bha an lùib a bhith furasta a dhèanamh.
Dhealbhaich an neach-ceannach am bogsa gluasaid le motair sònraichte san amharc. Bha sinn comasach air motair gèar gun bhruis nas lugha a mholadh le coileanadh gu leòr airson a bhith iomchaidh taobh a-staigh meud cùirteir rollaidh àbhaisteach.
Tha seo gu mòr a’ sìmpleachadh stàladh is amalachadh dallsaichean, a’ lughdachadh chosgaisean saothrachaidh, agus a’ leigeil le luchd-ceannach dallsaichean a reic taobh a-muigh a’ ghnìomhachais thaighean ro-thogte àbhaisteach aca.
Dh’aithnich sinn gu robh beachdan math aig sgioba innleadaireachd an neach-dèiligidh ach glè bheag de eòlas ann an cinneasachadh mòr, agus mar sin mhol sinn slighe eadar-dhealaichte gus an cumail sìos.
Tha an fhuasgladh mu dheireadh againn nas fheumail ann an raon nas fharsainge de shuidheachaidhean oir tha e a’ dèanamh feum nas èifeachdaiche de 60% den àite anns an t-seòmar dall.
Thathas a’ meas gu bheil cosgais an inneil againne gus an dealbhadh aca a thoirt gu buil 35% nas ìsle, rud nach eil faisg air a bhith deiseil airson a thoirt gu buil.
Às dèidh dìreach aon cheangal ri TT MOTOR, roghnaich ar luchd-dèiligidh a bhith nan com-pàirtichean fad-ùine còmhla rinn.
