Tha an t-sreath TDC2030 bho TT MOTOR na motair DC bruisichte 20mm ann an trast-thomhas le dealbhadh rotor gun chridhe (cupa falamh). Eu-coltach ri motaran traidiseanta le cridhe iarainn, bidh teicneòlas gun chridhe a’ cuir às do thorc cogging agus a’ lughdachadh inertia rotor, a’ comasachadh luathachadh luath agus obrachadh rèidh aig astar ìosal. Ri fhaighinn ann an caochlaidhean 6V agus 12V, tha am motair seo air leth freagarrach airson innealan so-ghiùlain le cumhachd bataraidh, innealan meidigeach, agus gnìomhaichean mionaideach.
1. Dà roghainn bholtaids – 6V agus 12V
Tha an aon trast-thomhas de 20mm agus fad bodhaig de 30mm (ainmichte) aig an dà mhodail, le cuideam dìreach 48g. Bidh an dreach le bholtaids nas àirde a’ coileanadh faisg air dà uiread an astar agus faisg air dà uiread an torque ainmichte, agus aig an aon àm a’ tarraing nas lugha de shruth aig an luchd ainmichte.
2. Co-mheas Àrd-astar-gu-Torque – Buannachd gun Chridhe
Bidh an TDC2030‑1211 a’ snìomh aig 11,400 rpm gun luchd – glè àrd airson motair bruisichte 20mm. Fiù ’s fo luchd ainmichte (40 g·cm), bidh e a’ cumail suas 10,500 rpm, tuiteam de dìreach 8%. Tha am feart luaths-torque stiff seo na bhuannachd dhìreach den lùbadh gun chridhe: gun sàthadh iarainn, cunbhalachd ùine dealain ìosal, agus freagairt armature glè bheag.
Buaidh air an tagradh: Airson innealan leithid drilean fiaclaireachd, bruisean cosmaigeach, no pumpaichean beaga bìodach, faodaidh am motair astar cunbhalach a chumail suas eadhon nuair a bhios an luchd ag atharrachadh.
3. Caitheamh Gnàthach – Èifeachdas agus Beatha Bataraidh
Aig luchd ainmichte, bidh am modail 6V a’ tarraing 240 mA; bidh am modail 12V a’ tarraing 490 mA. Cumhachd dealain cuir a-steach:
Tionndadh 6V: 6V × 0.24A = 1.44W cuir a-steach, toradh 1.1W → èifeachdas ≈ 76%.
Tionndadh 12V: 12V × 0.49A = 5.88W cuir a-steach, toradh 4.35W → èifeachdas ≈ 74%.
Tha an dà chuid sàr-mhath airson motaran bruisichte, gu h-àraidh leis gu bheil an dealbhadh gun chridhe a’ lughdachadh call sruth cuartachaidh. Airson innealan a tha air an obrachadh le bataraidh (me, innealan-suathaidh làimhe, bruisean fhiaclan dealain), tha seo a’ ciallachadh nas lugha de theas agus ùine ruith nas fhaide.
4. Torc Stàlaidh agus Sruth Tòiseachaidh
Modail 6V: Torc stàlaidh 260 g·cm, sruth stàlaidh 2.85A. Tha sin faisg air 12 × torc reataichte, ach cuideachd 12 × sruth reataichte.
Modail 12V: Torc stàlaidh 105 g·cm, sruth stàlaidh 5.65A. Gu inntinneach, tha torc stàlaidh nas àirde aig a’ motair le bholtaids nas ìsle – tha seo mar thoradh air diofar strì an aghaidh nan lùban (barrachd thionndaidhean, strì nas àirde, ach torc cunbhalach nas àirde).
Ciall phractaigeach: Faodaidh an dreach 6V luchd steigte tòrr nas truime a bhriseadh air falbh, ach aig cosgais sruth-tòiseachaidh glè àrd. Tha an dreach 12V nas fheàrr airson tagraidhean a dh’ fheumas nas lugha de thorc tòiseachaidh ach astar nas luaithe.
5. Togail Fiosaigeach agus Amalachadh
Chan eil am motair ach 48g a chuideam agus tha trast-thomhas teann de 20mm aige. Prìomh fheartan àbhaisteach sreath TDC TT MOTOR:
Bruisean meatailt airson fuaim dealain ìosal agus beatha nas fhaide (1000+ uair).
Cuairteachadh copair fèin-thaiceil – gun chridhe iarainn, agus mar sin gun ghiùlan.
Bearraidhean muinchille no bearraidhean ball roghainneil.
Faodar am motair a ghnàthachadh le diofar fhaid shailean, luchd-ceangail, no bogsa-gèar (me, planaid no spur).
Àm puist: 8 Cèitean 2026