naidheachdan

Thar bhliadhnaichean de bhith a’ toirt seachad motaran micro DC do luchd-ceannach chàraichean, meidigeach agus eileagtronaigeachd luchd-cleachdaidh, tha sinn air na ceistean as trice a chruinneachadh. Seo na còig as àirde, le freagairtean practaigeach bhon sgioba innleadaireachd factaraidh againn.

C1: Tha mo motair nas fuaimniche na bha dùil – dè a dh’ fhaodadh a bhith ceàrr?

Mar as trice bidh fuaim a’ tighinn bho thùsan meacanaigeach no dealain. Meacanaigeach: thoir sùil a bheil na sgriothan-sreap ro fhada, ag adhbhrachadh conaltradh a-staigh, no a bheil ceangal an t-siaf ceàrr. Dealain: bidh motaran bruichte a’ dèanamh fuaim lasrach; faodaidh cuir capacitor ceirmeag (0.1µF) thairis air na cinn-uidhe a lughdachadh. Airson gearan àrd-tricead leantainneach, gluais gu motair BLDC no gun chridhe.

C2: Bidh am motair a’ tòiseachadh gu neo-chunbhalach no a’ stad fo luchd aotrom.

Is e tuiteam bholtaids no torque tòiseachaidh neo-iomchaidh a tha seo gu tric. Tomhais am bholtaids aig cinn-uidhe a’ motair – faodaidh uèirichean fada tana tuiteam mòr adhbhrachadh. Cuideachd, feumaidh meanbh-motairean sruth tòiseachaidh nas àirde na sruth ruith. Dèan cinnteach gum faod an solar cumhachd agad co-dhiù dà uiread an t-sruth stàlaidh ainmichte a lìbhrigeadh airson beagan mhìle-dhiog. Ma mhaireas an duilgheadas, feuch motair le torque stàlaidh nas àirde no co-mheas gèar nas ìsle.

C3: Ciamar a dhìonas mi am motair bho chùisean EMC/EMI?

Tha motaran bruichte ainmeil airson sgaoilidhean rèididh is giùlain. Fuasglaidhean sìmplidh:

Comharradairean tàthaidh (mar as trice 0.1µF + 0.01µF) bho gach ceann-uidhe chun a’ chùis.

Cleachd uèirichean paidhir toinnte agus grìogag ferrite faisg air a’ motair.

Airson gèilleadh teann (me, meidigeach no chàraichean), smaoinich air motair BLDC – bidh an co-ghluasad dealanach aige a’ gineadh mòran nas lugha de bhacadh.

C4: Dè an teòthachd obrachaidh sàbhailte?

Bidh a’ mhòr-chuid de motaran micro DC a’ cleachdadh insulation clas E (120°C) no clas B (130°C). Bu chòir teòthachd na h-àrainneachd agus fèin-theasachadh fuireach fo a’ chrìoch seo. Mar riaghailt, cha bu chòir cùis a’ motair a bhith nas àirde na 85°C airson motaran bruisichte, no 100°C airson BLDC. Bidh teòthachd àrd a’ lughdachadh magnets agus bealaidh. Airson àrainneachdan teth (me, roinnean einnsein), iarr magnets agus geir àrd-theodhachd.

C5: Ciamar as urrainn dhomh beatha a’ motair a leudachadh ann an obrachadh leantainneach?

Tha beatha air a cuingealachadh le caitheamh bruisean (motairean bruisichte) no caitheamh giùlain (a h-uile motair). Gus am beatha a mheudachadh:

Ruith aig a’ bholtaids as ìsle a tha a’ freagairt air an astar/torc agad – nas lugha de theas, nas lugha de chaitheamh bhruis.

Seachain cuairtean tòiseachaidh/stad tric – bidh gach tòiseachadh ag adhbhrachadh sruth bruis nas àirde.

Cùm duslach is taiseachd a-mach – cleachd còmhdach le rangachadh IP no cuir ròn shailean ris.

Airson tagraidhean 24/7, gluais gu motair BLDC – chan eil beatha bruis na bhacadh tuilleadh.